高低温试验箱对汽车零部件进行老化试验
更新时间:2011-12-04 20:15:17  游览人次:3495

    很多车友爱好者问:买车时想看出质量的好坏,对于一个新手来说真的很难。都说买车要看质量,到底怎么看? 

    高低温试验箱专家解答:先看车先相面,看漆面,在光亮的地方看,有无波浪、脏点、皲皮。再看零部件之间的配合,好车的车身、保险杠、尾灯、后备厢缝隙均匀,有的车,肉眼从后面看上去,左右不对称,一边儿缝大,一边儿缝小。在制造过程中,冲压、焊接工差累积下来,就大了,想控制得好,得需要功底。

           高低温试验箱

    买车看整体(装配质量),也要看细节(零部件)。外协件的质量,和主机厂有关,体现厂家(主机厂)的管理水平。以某品牌为例,每个零部件取舍,要通过主数据模型,进行细致的试验,看件与件之间,配合是否紧密、平整;同时,对材料进行老化试验,塑料件,经受苛刻的温度、光照考验,在盐雾箱里放置几个月的时间,在高温老化箱进行老化试验,在阳光模拟箱,进行光照试验(也要好几个月的时间),后,还要经过苛刻的整车道路试验。全部合格后,才能投产。对高低温试验箱专业一点儿的用户,要看发动机、底盘、变速箱。高温老化箱对汽车零部件进行老化试验。真空干燥箱专家认为:不一定就是好的,成熟的技术,经过验证的产品,才是你佳的选择。 

    另外,现代人买车,都想买辆经济实惠的轿车,没人希翼买一个“油老虎”。所以,燃油经济性这项指标还是非常吸引人的,不过也是历来人们争议多的一个方面。车厂一般在宣传资料上所给出的数据是等速行驶时的燃料消耗,这个等速行驶工况并没有全面反映汽车的实际运行情况,特别是在市区行驶中频繁出现的加速、减速、怠速停车等行驶工况。高低温试验箱对汽车零部件进行老化试验。真空干燥箱欧洲经济委员会ECE规定,要测量车速为90千米/小时和120千米/小时的等速百公里的燃料消耗量和按ECE-R.15循环工况的百公里消耗量,并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评价汽车的燃油经济性。  

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